大企业经营的是时间

    一般企业善于做规模，但大企业更善于经营时间。全球化提供了一个无限广大的市场，其实国际化的本质就是经营时间函数。

    某国际集团一共有七代农药，但没有任何一代退出地球，最早的一代高毒的还在非洲很多地方使用，第七代喝下去以后对人体无害的也在欧洲北美的一些地方使用。在发达地方落后的资产、失效的专利、成熟的know-how‘专有技术’，生产技术，不搞随意退出，总能找到它相应的市场。从而在全球形成多层次、差异化、多资产、有技术梯次的组合，形成资产全生命周期全球周转的大格局。

    像长虹集团就实践着这一伟大的认识，比如，它的黑白电视机仍然销往非洲。

    日韩企业经营时间函数的能力也是很牛的。他们首先注重的是人脉在全球化中的长考(长期思考和布局)，其次是花大量时间，将他们综合性商社的方式全球化。

    比如说韩国现代，进入全球汽车业前列，他为什么可以做到呢？我们看一下现代在上世纪八十年代刚开始进入美国的一个销售政策就知道：“保修十年、二十万英里”。

    什么叫“二十万英里”，也就是你这一生铆足劲，也跑不到二十万英里。换言之，每卖出去一辆现代，现代公司就亏一回。那现代凭什么敢亏这么大呢？

    现在我们看到的现代分为现代集团和现代汽车集团。老现代比这个更狠，老现代有现代物产，做贸易的，包括下面的现代商团；做航运的，以及现代汽车、现代重工、现代造船，以及现代电子、现代建筑(迪拜的阿拉伯塔就是现代建筑承建)，包含最牛的现代金融(现代金融下面有现代投管、现代投控、现代证券、现代汽车金融)。现代的打法就是打群架，玩变形金刚效应。

    现代汽车在美国亏得要死，但是我用现代商社、现代建筑、现代重工、现代电子、现代金融养你，养到拥有了很多美国蓝领工人做“基础歌迷”以后，我逐步地推出第二代、第三代、第四代、第五代车，长考算账，10年赚钱，15年发达，20年彻底地攻占该市场。这种全球化，它是做时间的函数。

    有人认为买外国人的资产、并购就可以国际化了，其实这就是中国人肤浅的、以讹传讹的从众思考。

    并购中，唯一有价值的就是购买一种不可绕过的时间。但凡我可以多花一点钱堆出来的，我都没必要并购，唯一需要并购的是时间。

    比如，不论我多富或多穷，从交文件起，到牌照、资质、许可批下来，就需要三年。实在没办法，为了节省这三年，我就得购买你的牌照，不论多少钱！为了跨过这么一个门槛，或者说是一种进入战略，我必须耗费这么多的时间，但又耗不起，我只能并购时间。

    过去我们认为跨国并购的关键是产业链打通和文化整合，现在我们知道其本质是先用空间换时间，再用时间换空间。

    过去我们认为风险投资是与概率和直觉赌博，现在我们知道其实是利用时间的预埋和基因。

    深入到企业经营的种种深处，我们可以肯定地说，中小企业善于做规模的函数即可取胜，但大企业必须更善于经营时间函数，更善于和时间跳好与狼共舞的双人舞，甚至集体舞才行。

    压缩时间