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波兰人也爱中国木制家具 欧陆通为出口“铺路”

   2016-03-15 84310
核心提示:2月27日,又一批出口货物集装箱随着渝新欧铁路驶出,发往波兰。从去年开端,经过重庆欧陆通国际物流无限公司(以下简称欧陆通)走
2月27日,又一批出口货物集装箱随着渝新欧铁路驶出,发往波兰。从去年开端,经过重庆欧陆通国际物流无限公司(以下简称“欧陆通”)走出去的货物源源不时,从俄罗斯到德国再到波兰,从出口这个词成为很多历来没有做过出口生意的公司的行动禅,出口就是这么复杂的“一件大事”。
为中国品牌走出去“铺路”
据理解,本次货物次要是中国制造的木质家具,众所周知,中国作为一个木制家具消费大国,木制家具在国际外拥有少量的消费人群,但是近年来,中国木制家具出口现状严峻。
究其缘由,在全球经济一体化的情势下,家具市场的走向使家具产品逐步完成多样化和特性化,品牌成为消费者的首选。而我国出口的家具产品以贴牌方式为主,产品的设计图纸均由外商提供,这使得我国企业处于价值链的低端,同质化竞争严重,抵抗风险才能较弱等等,都是障碍家具出口的重要成绩。
“我们曾调研过很多中小型进出口企业,大少数是贴牌出口,次要是由于他们不懂出口,把出口想的太复杂,而贴牌出口复杂省事,交完货之后一切都不需再管。”欧陆通担任人慨叹,“其实,出口十分复杂。让我们专业的团队来做专业是事,企业只需求练好内功,做好产品就好了。”
目前,重庆欧陆通国际物流无限公司面对全国进出口企业,提供一站式进出口效劳,从“国际头程——集货清关出境——渝新欧支线运输——目的国清关进境——目的国最初一公里配送”一条龙效劳,即便是电商散货也能疾速清关,高效退税。同时,欧陆通还运用于大龙网的协作同伴优势,协助中小企业婚配海内商机,协助企业自主走出去取得海内议价权,播种品牌。
 
线上线下同步清关
与传统的大宗贸易出口不同,如今,越来越多的企业寻求世界市场,电商散货也着力寻求出口时机,在这种状况下,如何处理:清关难、退税难、退税慢、运费高、最初一公里配送难等等成绩,火烧眉毛。
“以这次货物为例,仅需14天即可抵 达波兰,相较于水运30天的路程,工夫短效率高费用更低。”欧陆通担任人对目前中小企业出口运输中的成绩回应道,除此之外,更重要的是,普通贸易退税工夫在2-3个月,经过欧陆通“走出去”的货物只需求2-3个星期即可完成退税。
据理解,本次发完波兰的中国商品,即经过“DS+0110形式”通关,这种新型的通关形式将线上线下结合通关,同时结合“云关码”的技术手腕,打包货物,一物一码,让每一个散货拼装的集装箱里每一件货物有迹可循,到达疾速清关、最初一公里疾速配送的目的。
 
作为国际第一家根植于渝新欧铁路运营的企业,重庆欧陆通国际物流无限公司依托复合监管仓及公路运输,为中国企业特别是中小企业出口,保驾护航,提供代理清关,配送,运输一条龙门到门效劳。为中国企业走出去,翻开了一条从沿海往东北出口欧洲的物流大通道。




 
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